Tips menyetel klep Sepeda Motor Viar

Bagi teman teman pengguna sepeda motor Viar
Ada kalanya Anda mencoba sendiri melakukan penyetelan klep pada motor Anda, tapi perlu diingat, bahwa setelan klep yang benar atau salah akan mempengaruhi terhadap performa mesin Sepeda Motor.
Berikut ini saya tulis secara ringkas cara cara yang tepat menyetel klep pada Sepeda Motor Viar Anda.
1. Persiapkan alat-alat antara lain;
1. Obeng (-) besar
2. Kunci T 14 dilihat dari mur magnetnya
3. Ring 8-9 (untuk motor tipe bebek)
4. Ring 10-11 (untuk motor tipe Sport)
5. Ring 17 (untuk motor tipe Bebek) digunakan untuk membuka tutup klep.
6. Ring 24 (untuk motor tipe Sport) digunakan untuk membuka tutup klep.
7. Fuller gauge 1set ukuran 0,05 mm
8. Valve Adjusting wrech (kunci klep)
2. Buka kedua tutup klep (In dan Ex) dengan menggunakan kunci Ring 17 (tipe bebek) atau Kunci Ring 24 (tipe Sport).
3. Buka penutup untuk memutar magnet ( gunakan obeng min besar ) Buka penutup lobang pengontrol titik top ( gunakan obeng min besar ) pada blok magnet.
4. Awalnya posisikan agar kondisi valve bebas atau posisi piston pada Titik Mati Atas (TMA), dengan cara putar magnet dengan menggunakan kunci sok 12 ( kunci T 12 ) untuk motor bebek dan kunci sok 14 ( kunci T 14 ) untuk motor sport,arah putaran berlawanan dengan jarum jam.
Pandangan kita kita arahkan ke lobang klep INN ( bagian atas untuk motor bebek dan bagian belakang untuk motor sport ) lihat posisi klep inn biaarkan dia turun terus naik bila sudah pada posisi ini pandangan mata kita pindah ke lobang pengontrol titik top yang ada di blok magnet. Bila kita sudah melihat tanda T pada magnet segaris dengan tanda penyesuai nya maka kita bisa pastikan posisi piston pada TMA.
( Ingat Untuk motor bebek tidak boleh memutar magnet seatah jarum jam )
5. Kemudian pegang dan gerak-gerakkan kekiri dan kekanan kedua penyetel klep untuk memastikan keduanya sudah dalam posisi bebas .
6. Jika langkah diatas sudah benar, maka lakukan penyetelan klep dengan ukuran untuk tiap-tiap motor sbb;
• Tipe Sport (ukuran = 0,10mm (±0,01mm).
• Tipe Bebek ukuran celah klep = 0,05mm (±0,01mm).
Cara penyetelannya adalah, kendorkan mur pengikat tappet adjuster (baut stelan klep) dengan menggunakan Ring 8-9 untuk motor bebek / 10-11 untuk motor sport.
7. Lalu letakkan Fuller gauge sesuai ukuran celah klep kedalam ujung batang klep, putar tappet adjuster(baut stelan klep) sampai terasa apabila fuller gauge di tarik terasa seret dan apabila didorong tidak bisa.
8. Kemudian keraskan lagi mur stelan klep dan cek ulang hasil stelan klep tadi, sampai hasilnya tepat, (bila fuller gauge terasa ditarik seret dan di dorong tidak bisa)
9. Tutup kembali semua komponen yang tadi dibuka kemudian rasakan hasilnya. MANTAP!